بيان هام لأبناء الجعاشن عقب الحادث المؤلم للسيارة التي جرفتها السيل بمن فيها ..!!

اتجاهات:بشارالاسدي

متابعة لما نشر بالأمس عن الحادث المؤلم في سائلة الجعاشن تم التواصل مع الاخ المهندس حسن عبدالله الكامل لمعرفة تفاصيل ما آلت إليه الأمور بعد هذا الحادث المؤلم وقد شرح لنا الموقف حيث أفاد بالتالي :

عقب الحادث المؤلم ،الذي حصل يوم أمس، وتم تداوله في مقاطع فيديو عبر عديد من المواقع الاخبارية والقنوات وشبكة التواصل الاجتماعي المختلفة ، تم الاتصال والتواصل مع عديد من الشخصيات الاجتماعية وتم الدعوة لعقد اجتماع طارئ ، وعقد اجتماع حضره عدد من ابناء الجعاشن من جميع العزل في الداخل والخارج وذلك عبر وسائل التواصل الاجتماعي على اثر الحادث الاليم والمؤلم الذى هز قلوب الجميع بعد ان ادى تهور سايق سيارة جيب لاندكروزر ودخوله مجرى السيل في منطقة سوق الجعاشن وعلى متن السيارة العديد من الركاب المسافرين في طريقهم الى مدينة القاعدة إلى انقلاب السيارة ، وتوفيت امرأة وطفلة ، واصيب بقية الركاب بجروح مختلفة ، وعلى إثر هذا الحادث ، تم مناقشة العديد من الحلول والمعالجات لمواجهة مخاطر هذا السيل ، واتفق الجميع على مقترح جميع تبرعات ،كمادرة مجتمعية ، وتم فتح المجال للتبرع قادتها مؤسسة اليمن الحديث للتجارة والمقاولات ، والتي فتحت الباب للتبرع بمبلغ ثلاثة مليون ريال ، من أجل المساهمة في تنفيذ مشروع يؤمن السيارات والناس من السيول ، حفاظا على ارواح المواطنين ، عبر هذا المكان ، كما تعهدت المؤسسة بدفع تكاليف التصميمات المطلوبة لتنفيذ هذا المشروع ، والبدء بعملية التنفيذ ..

ونوه المهندس حسن الكامل للاخوة المجتمعين بأن عمل الجسر يحتاج إلى دراسات وتصاميم هندسية لضمان المشروع وبصورة مستديمة ..
وأضاف المهندس حسن الكامل أن تبرعات الأهالي لا تكفي لبناء مثل هذا المشروع ،حيث يحتاج إلى دراسه هيدرولوجيه لتقدير كميات الأمطار ، ومن ثم تحديد عدد فتحات الجسر وارتفاعآت الجسر ، وأيضا يتطلب دراسه جيولوجيه لتحديد نوع التربه وتحديد الحفر لقواعد الجسر ..
واقترح المهندس الكامل على الجميع تكثيف الجهود من أجل
عمل بيبات او (عبارات) خرسانية هندسية وفق ماتم الاشارة اليه سابقاً من دراسة هندسية ، عبارتين بفتحتين تقدر مابين ب2ونص أو 3 متر ،عرض وارتفاع، حسب عرض الطريق ووفق الدراسة والتصميم ..
وقال يفضل عمل ربراب بالمونه قبل مدخل ومخرج العبارات للمحافظه عليها من النحر وبمسافه معينه من مدخل الماء ومخرج الماء كما يجب ان يتم عمل الرفوعات المساحيه للوادي وعمل الرفوعات المساحيه للربط بين الاسفلت قبل وبعد العباره بحيث يتماشى التصميم مع الطريق القديم ..

مشيراً بان الجميع يتسابق لفعل الخير ولتقديم خدمة لأبناء المنطقة ، وقد لمسنا اندفاع وعزيمة وإصرار ومن أجل تنفيذ هذا المشروع ، مهما كلف الأمر ..
ووأضاف تعهد الجميع بأن يبذلوا قصارى جهدهم في سبيل انجاز هذه المشروع ..

وقال المهندس حسن الكامل بأنه تم اليوم النزول من قبل مهندسين من مكتب الإبداع الهندسي الذي تم اختياره لهذه المهمة إلى موقع السائلة برفقة الاخوة :
- مختار عبدالحكيم يحي منصور
عضو المجلس المحلي .
- وليد مرشد المجيدي
منسق عزلة ريده وريد .
-نبيل فيصل الكامل*
منسق عزلة بني عبدالله .
-عمار يحي القشائي
منسق عزلة الصفة .
مسؤل التبرعات بالمشروع الذي اتفق على تسميته
( جسر سائلة الجعاشن )

وطالب المهندس حسن عبدالله الكامل الجهات الرسمية المعنية والمسؤولة في المحافظة والحكومة الى ضرورة القيام بدورها في دعم هذا المشروع ..
كونها جهات مسؤولة على حماية المواطنين ..

كما دعا المنظمات الانسانية والخيرية الى الاسهام في رفد هذه الجهود والأخذ بأيدي أبناء المنطقة والتعاون معهم في هذا المشروع ، حرصا على ارواح الناس وتلافيا لحصول مآسي أخرى كتلك التي حصلت ..